
Фото: DALL·E 3 нейросеть.
Бишкек потрясла трагедия, произошедшая утром 13 июля. На пересечении бульвара Молодой Гвардии и улицы Рыскулова автобус №34 совершил наезд на 10-летнего мальчика на пешеходном переходе. От полученных травм, не совместимых с жизнью, мальчик скончался в реанимации Городской детской клинической больницы скорой медицинской помощи.
По информации пресс-службы УПСМ, в ходе расследования выяснилось, что водитель, управлявший автобусом МП «Бишкекский городской транспорт» в момент аварии, не имел законного права находиться за рулем. Ранее 23 января 2026 года Ленинский районный суд Бишкека лишил его водительских прав сроком на один год. Причиной лишения стало управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Данный факт подтверждается копией судебного постановления.
В суде нарушитель признал свою вину и просил не лишать его прав, пояснив, что после употребления алкоголя решил съездить в магазин. Однако ходатайство было отклонено. В материалах дела указано, что водитель во время судебного заседания заявил о том, что является безработным. Это могло повлиять на информирование муниципального предприятия о лишении его прав.
Слова нарушителя никто проверять не стал, и, несмотря на лишение прав, он продолжал работать в муниципальном предприятии и выходить на линию. Как сообщили в пресс-службе мэрии Бишкека, водитель был принят на работу еще в сентябре 2023 года, имея на тот момент действующее удостоверение. Однако после суда он скрыл от работодателя факт лишения прав и, по данным мэрии, во время внутренних проверок предоставлял поддельную копию удостоверения.
Мэр Бишкека Айбек Джунушалиев вечером 13 июля провел экстренное совещание, на котором подверг резкой критике работу ответственных служб. Он поручил провести служебное расследование, чтобы установить причины, по которым водитель, не имеющий прав, был допущен к управлению общественным транспортом. Особое внимание было уделено несовершенству системы проверки подлинности водительских удостоверений и контроля трудовой дисциплины.
Дальнейшая проверка, проведенная сотрудниками патрульной милиции на автобусной базе, выявила нарушения и в работе контрольных механиков. На них возложена обязанность проверять техническое состояние автобусов, наличие и действительность водительских удостоверений и путевых листов перед каждым выездом на линию. В ходе проверки выяснилось, что механики исполняли свои обязанности ненадлежащим образом. Вместо полноценного предрейсового контроля они лишь формально проставляли печати, фактически допуская автобусы к работе без должной проверки.
По результатам проверки в отношении двух контрольных механиков были составлены административные протоколы, общая сумма штрафов для них составила 56 тысяч сом. По факту ДТП возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 312 УК КР («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека»). Водителю автобуса грозит наказание в виде лишения свободы на срок от пяти до восьми лет, он водворен в изолятор временного содержания. Сам автобус помещен на специализированную штрафную стоянку. По делу назначены необходимые экспертизы .