
В Бишкеке прошел экспертный круглый стол, где аналитики разбирали стремительно развивающийся кризис в Западной Азии. Повод для встречи серьезный: на фоне гибели верховного лидера Ирана Али Хаменеи и избрания его преемником сына Моджтабы ситуация накалилась до предела. Организаторами дискуссии выступили агентства «Fars News» и «Eurasia Today» при поддержке Культурного представительства Ирана в КР.
Главный страх экономистов сегодня связан не столько с ракетами, сколько с географией. Экономист и эксперт клуба «Валдай» Кубатбек Рахимов напомнил про Ормузский пролив. Это «сонная артерия» планеты: через него каждые сутки проходит до 22 млн баррелей нефти — пятая часть всего мирового потребления!
— Ормузский пролив — это ключевой узел всей мировой энергетики, — подчеркивает Рахимов. — Любая дестабилизация здесь мгновенно взвинчивает цены на нефть и стоимость перевозок.
Для Центральной Азии «иранское эхо» будет иметь разный вкус.
Казахстан, как крупный экспортер черного золота, может краткосрочно выиграть на высоких ценах.
Кыргызстану и Таджикистану повезло меньше. Для нас война «там» — это гарантированный рост цен на топливо, а следом и на все товары в магазинах. Инфляция не заставит себя ждать.
Под ударом и амбициозный коридор «Север — Юг», который должен связать Россию, Иран и Индию. Агрессия против Тегерана фактически «перерезает» эту важнейшую для всей Евразии логистическую артерию.
Но есть и еще одна пугающая грань кризиса. Иран сегодня — один из главных стабилизаторов ситуации в соседнем Афганистане. Товарооборот между Тегераном и Кабулом составляет порядка 4 млрд долларов. Эти деньги помогают правительству удерживать экономику на плаву.
Почему это важно для нас? Всё просто, ведь если Иран из-за войны будет вынужден сократить поддержку, в Афганистане может начаться хаос. А это «зеленый свет» для радикалов, которые спят и видят, как дестабилизировать Среднюю Азию.
Эксперты сходятся в одном, что Иран — это не просто «далекая страна», а ключевой замок на дверях евразийской безопасности. Если этот замок сломают, последствия почувствует каждый житель региона — от владельца внедорожника в Бишкеке до дехканина в глубинке.