МАКС-2015: летное шоу и немного новинок

Летная программа - традиционно самая зрелищная часть салона.

Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН

Чем удивят

Санкции, кризисы, геополитика... Словом, МАКС-2015 будет пожиже предыдущих. Это подтверждают и некоторая заброшенность официального сайта, и нескончаемые «надеемся» и «может быть» в анонсировании мероприятий.

Отойдя от дискуссий о новых композитных материалах и долгожданных активных фазированных решеток, расскажем о том, что ждет массового зрителя.

Из зарубежных звезд ждем эрбасовский А-350, его у нас еще не показывали.

Возможно, поднимется в небо наш новый вертолет Ка-62 - на МАКС-2013 зрители видели его только на стоянке. Интересен отечественный беспилотник «Чирок».

Обещают впервые показать миговское «Изделие 1.44» - фронтовой истребитель будущего.

Продемонстрируют макет новейшего самолета Як-242 (МС-21).

Словом, желающий посмотреть новинки - найдет их.

Летная программа: а что в небе?

Это всегда самая зрелищная часть салона. Но и тут из-за упомянутых уже причин в основном российские участники. Заграница представлена лишь прибалтийской частной пилотажной группой.

В этом году в небо над Жуковским взмоют «Русские Витязи» - единственная пилотажная группа, выполняющая фигуры высшего пилотажа на самолетах класса «тяжелый истребитель» Су-27П и Су-27УБ, «Стрижи» - на МиГ-29. На «разогреве» у них впервые в истории МАКСА выступит команда «Крылья Тавриды» - пять учебно-боевых Як-130. Полетят ли «Беркуты» после недавней трагедии под Рязанью, пока неизвестно.

Отправляясь на МАКС, изучите прогноз погоды и экипируйтесь соответственно.

Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН

«Соколы России» на истребителях четвертого поколения Су-27 покажут элементы воздушного боя на малых высотах.

Летчики пилотажной группы «Русь» (ДОСААФ России) продемонстрируют отечественную школу летного мастерства и слетанность в тесном строю. Появится и частная пилотажная группа «Первый полет». В ее составе - летчики-спортсмены, призеры чемпионатов России и чемпионатов мира, летающие на поршневых самолетах Як-52 и Як-54.

Знакомая по предыдущим авиасалонам балтийская частная группа Baltic Bees впервые выступит на шести самолетах.

Расписание летной программы появится на сайте www.aviasalon.com в первый день фестиваля.

Аэродром «Жуковский»

Как добраться:

На электричке

От Казанского вокзала или платформы Выхино до остановки Отдых или 42-й

километр. Там подадут бесплатные автобусы. На расписание сейчас особого внимания не обращайте - в дни авиасалона пускают дополнительные электрички.

На автомашине

Помните: по традиции в городе Жуковском ограничат движение. И вообще будут дикие пробки.

Приобретя талон на автомобильную парковку, можно подъехать близко к аэродрому.

В других случаях надо оставлять машину на бесплатной перехватывающей парковке на аэродроме «Быково». А потом ехать на бесплатном автобусе фестиваля (не перепутаете, он с символикой) до КПП 3-го выставочного комплекса.

Парковка будет работать 28 - 30 августа.

Начало движения автобусов от перехватывающей парковки в 8.15.

Дни массового посещения 28 - 30 августа. В другие дни салон работает для специалистов.

Цена билетов: 700 руб. (в предварительной продаже до 24 августа включительно); 850 - в день посещения.

Талон на парковку - 2200 - 2900 руб.

Приготовьтесь к тому, что будет очень много народу. Рекорд МАКСа: за один день - 300 000 человек!

Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН

ВАЖНО!

Что взять с собой?

Фотоаппараты, бинокли.

Солнцезащитные очки, головной убор, солнцезащитные кремы и зонтики от солнца, если вдруг случится жара.

Плед или туристическую пенку, чтобы сидеть на поле. Там вы проведете не один час и точно устанете. Да и лежа смотреть на полеты - особое удовольствие.

Паспорт (могут проверить на КПП) и деньги на сувениры.

Бутерброды. В торговых точках МАКСа все традиционно очень дорого. Не хотите разориться - везите еду с собой. А вот воду приносить не стоит, на контроле заберут.